IMO Classes
The Carriage of dangerous goods and marine pollutants in sea-going ships is respectively regulated in the International Convention for the Safety of the Life at Sea (SOLAS) and the International Convention for the Prevention of pollution from Ships (MARPOL).
Relevant parts of both SOLAS and MARPOL have been worked out in great detail and are included in the International Maritime Dangerous Goods (IMDG) Code, thus making this Code the legal instrument for maritime transport of dangerous goods and marine pollutants. As of 1st January 2004, the IMDG Code will become a mandatory requirement.
Classification of dangerous goods
For all modes of transport (sea, air, rail, road and inland waterways) the classification (grouping) of dangerous goods, by type of risk involved, has been drawn up by the UNITED NATIONS Committee of Experts on the Transport of Dangerous Goods (UN).
Class 5 Oxidizing Agents and Organic Peroxides
Subclass 5.1: Oxidizing Agent
산화제 (Division 5.1)는 일반적으로 산소를 생성하여 다른 물질의 연소를 유발하거나 향상시킬 수있는 물질을 의미합니다.
1. 고체 물질은 UN 시험 방법 및 기준 매뉴얼에 따라 시험 할 때 그 평균 연소 시간이 3 : 7 포 롬산 브로마이드 / 셀룰로오스 혼합물의 연소 시간보다 작거나 같으면 Division 5.1 물질로 분류됩니다 .
2. 액체 물질은 UN 시험 및 기준 매뉴얼에 따라 시험 할 때 자발적으로 점화되거나 690 kPa에서 2070 kPa 게이지까지 압력 상승이 평균 시간보다 작 으면 Division 5.1 재료로 분류됩니다 의 1 : 1 질산 (65 %) / 셀룰로오스 혼합물을 포함한다.
Subclass 5.2: Organic peroxides - most will burn rapidly and are sensitive to impact or friction
유기 과산화물 (Division 5.2)은 2가 -OO- 구조에 산소 (O)를 함유하고 어떤 것이 없으면 하나 이상의 수소 원자가 유기 라디칼로 대체 된 과산화수소의 유도체로 간주 될 수있는 모든 유기 화합물을 의미합니다 다음 단락의
1.이 물질은이 part의 subpart C에 규정 된 폭발물의 정의에 부합하며,이 경우 폭발물로 분류되어야한다.
2. 본 subchapter의 49CFR 172.101 또는 49CFR 173.21에 따라 운송을 금지합니다.
3. 유해 물질 안전 관리자는 해당 물질이 Division 5.2 물질과 관련된 위험을 나타내지 않는다고 결정했습니다. 또는
4. 재료가 다음 조건 중 하나를 충족시킵니다.
1. 1.0 퍼센트 이하의 과산화수소를 함유 한 물질의 경우,이 절의 문단 (a) (4) (ii)의 식을 사용하여 계산 된 가용 산소량은 1.0 퍼센트 이하이거나
2. 1.0 % 초과 7.0 % 이하의 과산화수소를 함유 한 재료
