Messina 船会社

2001年12月31日までに、当社の資本金は29.541.335ユーロに達し、その年間売上高は258.000.000ユーロを超え、700人以上の従業員を雇用しています。この艦隊は現在17隻の自船と、追加のチャーター船、すべて専用のro-roコンテナーおよびフルコンテナーで構成されています。 ジェノバ・ニーノロンコターミナルの主な設備と設備には60,000以上の設備があり、その中には3人の運搬人、4人のトランステイナー、63人のフォークリフト、最大42トンの容量、1台の鉄道トラクター、90台のその他の装置とインフラ.

1921
船主として多くの経験を積んだジュゼッペ・メッシーナはジェノバに引っ越し、彼のビジネスを彼自身のイタリアの旗量で通常のラインを運営し始めた彼の最初の生まれのイグナジオに委託します。 1929年の会社の新しいスタイルは "Ignazio Messina＆C"です。北アフリカで実施される効率的なサービスは、ラインが「メールペナント」を授与される限りにおいて、海運世界の至る所で認められています。.

1935
メッシーナ線は紅海沿岸、サウジアラビア、東アフリカに接近していますが、その艦隊は戦時中はほとんど破壊されていますが、チュニジア、アルジェリア、レバノン、エジプト、西アフリカへのリンクが延びています。.

1968
ビジネス活動は、伝統的な従来の船主から、ro-roコンテナサービスを専門とする運送業者に変わります。スエズ運河の閉鎖の間、メッシーナ船は東アフリカと紅海に定期船サービスを提供するためにイタリアの旗を飛んでいる唯一のものです.

1975
メッシーナ船は、再開されたスエズ運河を横断し、紅海とアラビア湾へのコンテナサービスを開始し、後にインド、パキスタン、南アフリカに運航します。