IMO Classes

The Carriage of dangerous goods and marine pollutants in sea-going ships is respectively regulated in the International Convention for the Safety of the Life at Sea (SOLAS) and the International Convention for the Prevention of pollution from Ships (MARPOL).

Relevant parts of both SOLAS and MARPOL have been worked out in great detail and are included in the International Maritime Dangerous Goods (IMDG) Code, thus making this Code the legal instrument for maritime transport of dangerous goods and marine pollutants. As of 1st January 2004, the IMDG Code will become a mandatory requirement.

Classification of dangerous goods

For all modes of transport (sea, air, rail, road and inland waterways) the classification (grouping) of dangerous goods, by type of risk involved, has been drawn up by the UNITED NATIONS Committee of Experts on the Transport of Dangerous Goods (UN).

クラス4 引火性固体

Class 4.1

サブクラス 4.1: 可燃性固体

20°C(68°F)以下のガスで、圧力が101.3 kPa(14.7 psi)の任意の物質(沸点が20°C(68°F)の物質)454 kg(1001 lbs) 101.3 kPa(14.7 psi)以下)

1.空気と体積比で13パーセント以下の混合物の場合、101.3 kPa(14.7 psi)で引火性があります。または

2.下限値にかかわらず、空気で101.3 kPa(14.7 psi)以上の可燃範囲がある。

Class 4.1

サブクラス4.2:自然発火性固体

自然発火性物質は自然発火性物質であり、空気と接触してから5分以内に着火することができる液体または固体、または空気と接触してエネルギー供給なしで自己発熱しやすい物質-熱。

Class 4.1

サブクラス4.3 濡れると危険

「湿ったときに危険」物質は、水と接触すると1時間当たり1キログラムの物質当たり1 Lを超える割合で自発的に引火性になったり、可燃性または有毒性のガスを放出したりする可能性がある物質です。