GSL Reederei

Es gibt Träume, die so kühn sind, so phantasievoll, dass man es wagt, sie nicht zu träumen; und es gibt Träume, die Wirklichkeit werden. Gold Star Line ist ein solcher Traum.

Die Anfänge waren bescheiden - ein Schiff, eine Linie. Vierzig Jahre trennen die erste Fahrt des gecharterten Stückgutschiffes CLIVIA von Japan auf dem Weg nach Afrika und die Vielfalt der modernen containerisierten Dienste, die wir heute zwischen Fernost, Südostasien, dem indischen Subkontinent und Afrika betreiben.

Obwohl wir mit wenig Erfahrung und kaum Ressourcen begonnen haben, haben wir es in diesen 40 Jahren geschafft, Härten und Herausforderungen von stärkeren und erfahreneren Gegnern zu überwinden. Wir haben die Gold Star Line mit Weitsicht, Phantasie, Ehrgeiz und Engagement gebaut.

In den letzten Jahren sind die Schifffahrtsdienste schwieriger zu differenzieren als jede andere Branche, und dieser Trend wird sich bis ins nächste Jahrtausend fortsetzen. Qualitätsakkreditierung ist alltäglich geworden; und wöchentliche, fest angesetzte Dienste, schnelle Laufzeiten und zuverlässiger und puktueller Service sind zur Norm geworden, wenn es um seriöse Unternehmen geht.

Die einzige verbleibende Variable ist der Grad an persönlichem und maßgeschneidertem Service, den ein Unternehmen anbieten kann, um die Bedürfnisse der einzelnen Kunden zu erfüllen. In den vergangenen Jahren wurde viel Wert auf die Reedereien gelegt. Obwohl sie heute offensichtlich noch eine Schlüsselrolle im Markt spielen, ist nicht zu übersehen, dass es ohne den Kunden keinen Spediteur geben wird.

Es ist daher nicht verwunderlich, dass das Motto der Gold Star Line in ihrer Geschichte immer "personalisierter, maßgeschneiderter Service" war. Aber im heutigen Wettbewerbsumfeld ist der Aufwand für jeden von uns noch größer, und um weiter zu wachsen, müssen wir den gleichen phantasievollen, kreativen und dynamischen Ansatz beibehalten.