IMO Classes

The Carriage of dangerous goods and marine pollutants in sea-going ships is respectively regulated in the International Convention for the Safety of the Life at Sea (SOLAS) and the International Convention for the Prevention of pollution from Ships (MARPOL).

Relevant parts of both SOLAS and MARPOL have been worked out in great detail and are included in the International Maritime Dangerous Goods (IMDG) Code, thus making this Code the legal instrument for maritime transport of dangerous goods and marine pollutants. As of 1st January 2004, the IMDG Code will become a mandatory requirement.

Classification of dangerous goods

For all modes of transport (sea, air, rail, road and inland waterways) the classification (grouping) of dangerous goods, by type of risk involved, has been drawn up by the UNITED NATIONS Committee of Experts on the Transport of Dangerous Goods (UN).

المواد الصلبة القابلة للاشتعال فئة 4

Class 4.1

فئة فرعية 4.1: المواد الصلبة القابلة للاشتعال

454 كجم (1001 رطل) من أي مادة تكون غازًا عند درجة حرارة 20 درجة مئوية (68 درجة فهرنهايت) أو أقل وضغط 101.3 كيلو باسكال (14.7 رطل لكل بوصة مربعة) (مادة لها نقطة غليان تبلغ 20 درجة مئوية (68 درجة فهرنهايت) أو أقل عند 101.3 كيلو باسكال (14.7 رطل لكل بوصة مربعة) مثل:

1. غاز قابل للاشتعال عند 101.3 كيلو باسكال (14.7 رطل / بوصة مربعة) عندما يكون في خليط من 13٪ أو أقل من حيث الحجم بالهواء. أو

2. غاز له مدى اشتعال مع الهواء عند 101.3 كيلو باسكال (14.7 رطل لكل بوصة مربعة) لا يقل عن 12 بالمائة بغض النظر عن الحد الأدنى للاشتعال.

Class 4.1

فئة فرعية 4.2: المواد الصلبة القابلة للاحتراق ذاتيًا

المادة القابلة للاشتعال تلقائيًا هي مادة بيروفورية، وتكون سائلة أو صلبة يمكنها الاشتعال ذاتيًا خلال خمس (5) دقائق بعد ملامستها للهواء أو مادة ذاتية التسخين تكون عرضة للاحتراق الذاتي عند ملامستها للهواء وبدون مصدر حرارة.

Class 4.1

فئة فرعية 4.3: مواد خطرة عندما تكون مبللة

المادة الخطر عند البلل هي مادة تشتعل تلقائيًا عند ملامستها للماء أو تطلق غازات قابلة للاشتعال أو سامة بمعدل يزيد عند 1 لتر لكل كيلوجرام من المادة في الساعة.