|
Калининградский морской торговый порт расположен в юго-восточной части Балтийского моря в устье реки Преголя. Протяженность морского канала и фарватеров, связывающих порт с морем, 43 километра. Географические координаты порта: 54 град. 42 мин. северной широты; 20 град. 32 мин. восточной долготы.
Порт находится на пересечении основных интермодальных транспортных коридоров (I, IX) в особой экономической зоне Российской Федерации.
Железнодорожные и автомобильные трассы соединяют причалы порта напрямую со всей сетью транспортных путей России и других стран, а судоходные морские линии - с портами Германии, Польши, Голландии, Бельгии, Великобритании. Регулярная паромная линия связывает порт Калининград с портами Любек (Германия) и Санкт-Петербург (Россия).
В Калининградском Морском торговом порту имеется 19 причалов, оборудованных перегрузочной техникой, в том числе:
Общая длина причальной линии в порту - 2630,6 м.
Максимальные размеры принимаемых судов:
| длина | ширина | осадка | |
| Сухогрузные суда | 170 м. | до 27 м. | 8,0 м. |
| Наливные суда | 140 м. | до 27 м. | 8,0 м. |
Калининградский Морской торговый порт предоставляет полный комплекс услуг, связанных с транспортировкой грузов от отправителя к получателю и стоянкой судов в порту.
Основными из них являются:
Имеется прямой договор с ОАО "Российские Железные дороги" на экспедирование грузов по железной дороге, а также договоры о сотрудничестве с Литовской и Белорусской Железной дорогой.
На территории порта работают фрахтовые, агентские и др. фирмы, помогающие порту обеспечить непрерывность транспортного процесса и создать максимальные удобства для клиентов.
Все услуги в порту осуществляются на основе прямых договоров при использовании гибкой системы тарифов и индивидуального подхода к клиенту.
Кроме того, клиентам и инвесторам порта предоставляются налоговые и таможенные льготы, предусмотренные Законом РФ "Об особой экономической зоне Калининградской области".
Калининградский Морской торговый порт является универсальным портом, способным обрабатывать любые виды грузов, кроме нефтепродуктов, как то:
Общая территория порта 66,4 га.
Все погрузочно-разгрузочные работы в Калининградском Морском торговом порту производятся на четырёх специализированных по родам грузов терминалах.
Грузовой Терминал №1 расположен на правой стороне Вольной гавани (причалы 1, 2, 3, 15). Специализируется на перевалке рефрижераторных грузов, лесных и генеральных грузов крытого и открытого хранения в мешках, ящиках, пакетах, биг-бегах. На его территории расположены 2 морозильных склада (холодильники), открытые складские площади для хранения ферросплавов, крытые склады для хранения пиломатериалов и фанеры, 3 крытых склада для мешковых грузов, комплекс по производству кормовых добавок для с\х животных и производственные мощности по доработке фанеры европейского стандарта, 45 тыс. кв. м открытых охраняемых складских площадок.
Грузовой Терминал №2 расположен на левой стороне Вольной гавани (причалы 4, 5, 6, 19) Специализируется на перевалке целлюлозы, металлов, контейнеров и грузов РО-РО. На его территории расположены крытые склады для хранения ферросплавов и целлюлозы, один из корпусов портового элеватора, механические мастерские, контейнерный терминал, склад комплектации.
Грузовой Терминал №3 расположен на правой стороне Индустриальной гавани (причалы 10, 11, 12, 13, 14). Специализируется на перевалке кокса, чугуна, руды, металлолома. На его территории расположены 2 корпуса портового элеватора и 49 тыс. кв. м площадок открытого типа для хранения навалочных грузов.
Грузовой Терминал №4 расположен на левой набережной реки Преголя (причалы 16, 18) и специализируется на перевалке минеральных удобрений: жидких и навалом. Производит их фасовку и слингование. Оснащён тремя ёмкостями вместимостью 3 тысячи кубометров каждая и крытым складом на 12000 -15000 т минеральных удобрений.
Кроме этого в Калининградском Морском торговом порту имеется два специализированных терминала:
Сегодня в Калининградском Морском торговом порту перегружается порядка 2200 контейнеров в месяц. Скорость обработки контейнеров: в смену (за 11 часов) - 200 штук, то есть в среднем 20 контейнеров в час.
В рамках проекта развития контейнерного терминала разрабатывается дополнительная площадь для хранения контейнеров 45 тыс. кв. метров. Контейнерный терминал оснащён современной перегрузочной техникой, введён в эксплуатацию новый, уникальный, единственный в России 50-тонный портальный кран.
ЗАО "Терминал ГМБ" осуществляет перегрузку минеральных удобрений насыпью из вагонов на суда. Основными клиентами терминала ГМБ являются владельцы грузов, идущих из Пермской области (хлористый калий из Березняков и карбамид из Перми и Березняков), из Кирово-Чипецка (фосфорные удобрения) и из Куйбышева (карбамид и аммиачная селитра).
В Калининградском Морском торговом порту имеется широкий спектр перегрузочной техники, предназначенной для переработки любых видов грузов грузоподъёмностью от полутора до 50 тонн, в том числе:
На территории порта находится грузовых крытых складов - 13, из них: холодильников – 2.
В порту имеется 209071 кв. м открытых складских площадей с асфальтовым, ж/бетонным покрытием и покрытием из ж/бетонных плит, а именно:
Холодильник №1 - производства финской фирмы АО КУУРЕ ИнженИринг, предназначен для хранения мороженных мясных и рыбных продуктов при t°= -18°-24° С. Оборудован 2-мя морозильными камерами площадью 332,7 кв.м и 427,9 кв.м. Хранение мороженной продукции осуществляется пакетами на поддонах с наибольшей высотой штабелирования 4,8 м.
Реализация продукции с холодильника осуществляется с ж/д рампы при загрузке в рефвагоны, и с автомобильной рампы при загрузке в авторефрижераторы электропогрузчиками грузоподъёмностью от 1,0 до 2,5 тонн. Холодильная установка аммиачная.
Холодильник №2 - может работать в двух режимах:
На территории Калининградского Морского торгового порта функционирует завод по производству белково-витаминно-минеральных добавок и премиксов ООО "Рыбфлотпром", который является структурным подразделением Западного агропромышленного объединения Группы компаний "СОДРУЖЕСТВО".
Регулярные линии: