|
Находкинский Морской Торговый Порт
В настоящее время порт в состоянии поставить у своих причалов 20 судов одновременно и обрабатывать более чем 1500 крупнотоннажных судов в год. В распоряжении порта современные портальные краны грузоподьемностью до 40 тонн, портовый мобильный кран грузоподьемностью до 84 тонн, автомобильные краны грузоподьемностью до 50 тонн, авто- и электропогрузчики различной грузоподьемности, трейлеры и ролтрейлеры для перевозки генеральных грузов и контейнеров международного стандарта, мостовые перегружатели с длиной пролета 50 метров и грузоподьемностью 20 тонн, зерновые пневмоперегружатели и другие перегрузочные машины, которые оснащены захватными устройствами для перегрузки грузов в кипах, рулонах, мешках, бочках, палетах, контейнерах. Для прегрузки тяжеловесных грузов используются плавучие краны грузоподьемностью до 300 тонн.
Разветвленная сеть внутрипортовых и подьездных железодорожных путей обеспечивает беспростойное производство погрузочно-разгрузочных работ. Все причалы универсальны и могут перерабатывать различную номенклатуру грузов в зависимости от складывающейся коньюктуры рынка. Порт перегружает экспортные и импортные грузы: прокат черных металлов, алюминий, зерно, химикаты, уголь, оборудование, производственные и другие грузы.
Переработка крупнотоннажных контейнеров
Порт Находка имеет в своей структуре подразделение - контейнерный терминал. Необходимость в таком подразделении вызвана тем, что традиционные генеральные грузы порта достаточно интенсивно контейнеризируются - до 5-7% в год. Для сохранения грузопотока портом принято решение о выделении такой структуры.
Грузоподьемность перегрузочной техники - до 40 тн. Площадь открытого хранения - 8500 кв.м. Также на причале имеется одноэтажный и четырехэтажный (оборудованный 5тн лифтами) крытые склады общей площадью 17570 кв.м., емкостью 7300мт ген.грузов.
Судоходная линия Japan Nakhodka Line
Специализированная контейнерная линия Находка-Хошимин
Судоходная линия CHAO YANG SHIPPING LINES LTDСпециализированная контейнерная линия Находка-Хошимин
В настоящее время в ОАО "Находкинский морской торговый порт" работает ППК - 2- контейнерный терминал. Это универсальный перегрузочный комплекс, расположен на 4 причале порта. Емкость данного причала до 1000 TEU единовременно.
Обслуживание причала выполняет контейнерная судоходная линияFVDL (FESCO Vietnam Direct Line). С мая 2001 года на линии работает т/х "Капитан Ляшенко" вместимостью 490 TEU, который ходит по расписанию из порта Находка (Россия) в порт Хошимин (Вьетнам) с периодом перехода 22 дня.
Основной грузопоток - это импорт продуктовых грузов:
- рис (мешки);
- лапша (коробки);
- масло;
- каучук и т.д.
- асбест;
- оборудование ;
- т.д.;
Судоходная линия Japan Nakhodka Line
Причалы №№ 1-3 Находкинского морского торгового порта зарезервированы за постоянно действующей судоходной линией JAPAN NAKHODKA LINE,на которой ходит два японских судна:т/х Masashima Maru (DWT 6,243kton) и т/х Little Bear (DWT 6,277kton) no расписанию - 4 судозахода в месяц, опубликованному в средствах массовой информации, с заходом в основные порты Японии и Кореи. Возможна доставка груза в порты Тайваня через порт Осака. Оператором данной линии является компания «ИНТЕРАЗИЯ». На судах данной линии возможна перевозка экспортного груза в крупнотоннажных контейнерах (80 контейнеров единовременно).
Основные клиенты "JNL": Суал, Руал, Восток Металл, Nippon Express, Sumitoma Corp, Марубени Ко, Nissho Iwai, Toyo Transing, Nichimen Corp, Panalpina, Mitsui & Co.Ltd., Itochu, Bertling Caspian, Komatsu.
