Новости контейнерных перевозок

12 Мар 2008

По состоянию на начало марта грузопоток плеча Ильичевск/Одесса-Клайпеда сведен к нулю, что вызвало серьезнейшую озабоченность участников проекта «Викинг» - сообщает «РЖД-Партнер».

Согласно информации, обнародованной в ходе заседания экспертов Украины, Литовской Республики и Республики Беларусь по вопросам идентификации проблем развития маршрута комбинированных перевозок «Викинг» (Украина-Беларусь-Литва), состоявшегося в г. Ильичевск (Украина), маршрут испытывает острейший дефицит загрузки с украинской стороны.

Фактически, грузооборот оси Украина-Беларусь-Литва сократился до составляющей Беларусь-Литва, в то время как украинское плечо простаивает. Как констатировали участники встречи, коллапс, стартовавший в предыдущем году и выразившийся в отрицательной динамике украинской загрузки, в текущем году привел к отсутствию таковой с украинской стороны. По состоянию на начало марта грузопоток плеча Ильичевск/Одесса-Клайпеда сведен к нулю, что вызвало серьезнейшую озабоченность участников проекта «Викинг». Курсируют контейнеры плеча Беларусь-Клайпеда, при этом транзит на Украину практически отсутствует.

Дополнительным осложняющим фактором является прекращение контрейлерных перевозок «Викингом». За весь предыдущий год не было перевезено ни одного ТИРа; в текущем году перевозки также отсутствуют. Вызывает тревогу участников проекта и слабая транзитная загрузка маршрута в целом, в т.ч., в структуре перевозок Беларусь-Литва на третьи страны.
Все указанное побудило участников проекта поставить задачу проработки комплексного подхода к решению вопроса загрузки «Викинга», включая разработку мер по широкой популяризации проекта.