于1967年注册成立的太平船务(PIL)已经从新加坡沿海船东/操作者发展成为亚洲最大的船东之一。今天它是跻身集装箱运营商排在在世界上第19位。太平船务已拓展至相关的活动,如供应链管理,整合/配送设施,仓储,集装箱堆场业务,货运以及拥有全世界的船舶代理,集装箱制造,海洋工程和房地产物流。
太平船务公司经营覆盖了整个远东至欧洲,黑海,加拿大,印度次大陆,红海/波斯湾,东非,南非/西非,澳大利亚,新西兰,南美洲的东海岸和美国西海岸集装箱班轮服务。它有接驳服务的专用网络全面的覆盖东南亚,孟加拉湾和印度东海岸港口.
在1960年中外货运专线作为进入中国市场的一个先驱,太平船务目前为客户提供16个集装箱班轮每周班次出中国。其在中国的网络包括10个完全授权的分公司和13个代表处。它共同拥有并经营在宁波,上海,无锡,厦门物流中心.
太平船务通过团队更新和扩大保持质量船队,并会不断寻求机会投资于新的行业和其他相关业务。太平船务一直致力于更多地投资于基于互联网的信息技术(IT)的基础设施,以提高其日常营运,并为电子商务提供了平台。.
另一子公司,太平船务物流是提供以多个主要托运人供应链管理解决方案。这些解决方案包括一系列从报关,卡车运输,仓储和海上运输服务.
作为其长期战略,以加强其机构网络的一个组成部分,公益诉讼已经在新西兰,非洲,中东,印度次大陆和东南亚进行了战略投资.
除上述外,太平船务还在新加坡和泰国兼营港口及码头业务,以达到合适的战略,并从创造的协同效应中受益.
与通过38亿集团营业额,PIL是公认的在亚洲领先的整体运输公司.
太平船务公司经营覆盖了整个远东至欧洲,黑海,加拿大,印度次大陆,红海/波斯湾,东非,南非/西非,澳大利亚,新西兰,南美洲的东海岸和美国西海岸集装箱班轮服务。它有接驳服务的专用网络全面的覆盖东南亚,孟加拉湾和印度东海岸港口.
在1960年中外货运专线作为进入中国市场的一个先驱,太平船务目前为客户提供16个集装箱班轮每周班次出中国。其在中国的网络包括10个完全授权的分公司和13个代表处。它共同拥有并经营在宁波,上海,无锡,厦门物流中心.
太平船务通过团队更新和扩大保持质量船队,并会不断寻求机会投资于新的行业和其他相关业务。太平船务一直致力于更多地投资于基于互联网的信息技术(IT)的基础设施,以提高其日常营运,并为电子商务提供了平台。.
另一子公司,太平船务物流是提供以多个主要托运人供应链管理解决方案。这些解决方案包括一系列从报关,卡车运输,仓储和海上运输服务.
作为其长期战略,以加强其机构网络的一个组成部分,公益诉讼已经在新西兰,非洲,中东,印度次大陆和东南亚进行了战略投资.
除上述外,太平船务还在新加坡和泰国兼营港口及码头业务,以达到合适的战略,并从创造的协同效应中受益.
与通过38亿集团营业额,PIL是公认的在亚洲领先的整体运输公司.
于1967年注册成立的太平船务(PIL)已经从新加坡沿海船东/操作者发展成为亚洲最大的船东之一。今天它是跻身集装箱运营商排在在世界上第19位。太平船务已拓展至相关的活动,如供应链管理,整合/配送设施,仓储,集装箱堆场业务,货运以及拥有全世界的船舶代理,集装箱制造,海洋工程和房地产物流。
太平船务公司经营覆盖了整个远东至欧洲,黑海,加拿大,印度次大陆,红海/波斯湾,东非,南非/西非,澳大利亚,新西兰,南美洲的东海岸和美国西海岸集装箱班轮服务。它有接驳服务的专用网络全面的覆盖东南亚,孟加拉湾和印度东海岸港口.
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