NSC,阿尔汉格尔斯克成立于1870年5月16日,在130多年的发展中,公司在1960年找到了自己的步伐。由于此时NSC,阿尔汉格尔斯克已被公认为木材和木材的主要转运之一.
在目前该公司正在继续由海洋国际航运的正常的业务领域。国科会舰队包括单个式干货船装载着2200-14000吨的一个DWT,运载圆木材,木材,纸浆和纸制品,杂货,散货,危险品等货种。冰级船舶的齐备,使航运线的地区,很难在结冰条件下工作。NSC定期航行确保无故障交付货物通过阿尔汉格尔斯克和圣彼得堡的港口到西欧。多数NSC船舶都配备处理20英尺和40英尺集装箱以及冷藏集装箱.
所有NSC船投了全保险。在世界各地众所周知船舶投保和承运人的责任是由一流的保险机构及联营公司处理。控股股东及管理层认为NSC配置文件的保存作为一个强大和不断增长的船舶拥有的企业是其战略的一个基本方面,巩固其在国内和国际海上运输市场的地位的目标.
服务
今天,NSC的船只,阿尔汉格尔斯克参与国际海洋航运业。船队营运部,由高素质人员组成,负责NSC本专业以及根据其他船舶的所有权管理自己的船队。.
NSC的船队包括单元式干货船载重2200-14000吨,运输圆木,锯材,纸浆和纸制品,一般来说,大批量、危险和其他类型的货物,包括货物在货柜载重吨。所有船舶都归冰类,这使我们的车队常年在有困难的冰情地区工作.
NSC航运在线服务保证通过阿尔汉格尔斯克和圣彼得堡到欧洲港口的常规的货物运抵服务,以及多模式交通服务,包括在俄罗斯和国际上门对门交付的货物,经过物流港口细心的保证经常性地交付货物.
我们的目标是向客户端提供最大的服务,并且不断寻求货物递送的安全和及时甚至更有效的方法。 我们愿意考虑有关货运的所有提议。我们邀请所有有兴趣的伙伴与我们联系取得相互合作。
在目前该公司正在继续由海洋国际航运的正常的业务领域。国科会舰队包括单个式干货船装载着2200-14000吨的一个DWT,运载圆木材,木材,纸浆和纸制品,杂货,散货,危险品等货种。冰级船舶的齐备,使航运线的地区,很难在结冰条件下工作。NSC定期航行确保无故障交付货物通过阿尔汉格尔斯克和圣彼得堡的港口到西欧。多数NSC船舶都配备处理20英尺和40英尺集装箱以及冷藏集装箱.
所有NSC船投了全保险。在世界各地众所周知船舶投保和承运人的责任是由一流的保险机构及联营公司处理。控股股东及管理层认为NSC配置文件的保存作为一个强大和不断增长的船舶拥有的企业是其战略的一个基本方面,巩固其在国内和国际海上运输市场的地位的目标.
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NSC的船队包括单元式干货船载重2200-14000吨,运输圆木,锯材,纸浆和纸制品,一般来说,大批量、危险和其他类型的货物,包括货物在货柜载重吨。所有船舶都归冰类,这使我们的车队常年在有困难的冰情地区工作.
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我们的目标是向客户端提供最大的服务,并且不断寻求货物递送的安全和及时甚至更有效的方法。 我们愿意考虑有关货运的所有提议。我们邀请所有有兴趣的伙伴与我们联系取得相互合作。
NSC,阿尔汉格尔斯克成立于1870年5月16日,在130多年的发展中,公司在1960年找到了自己的步伐。由于此时NSC,阿尔汉格尔斯克已被公认为木材和木材的主要转运之一.
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