CCL是一个现代化的船公司,该公司提供到美洲,地中海和非洲的航线服务。目前,CCL是由GF集团控制。后者作为一家意大利公司,是全球水果的生产和销售市场的领军者。该集团拥有10艘船舶,和21分长期租船契约.
所有CCL船舶均采用现代化结构,航速可达19至22节,以确保更短和更安全的连接。
本集团控制着地中海最大的冷藏箱码头,同时也控制着瓦多利古雷集装箱码头。后者作为对Costa Container Lines的基本港口,有三个专属码头,可供超过700吨,吃水12.5米的船舶停靠,2台门式起重机,一台Gottwald,2堆垛起重机,80辆车,还有与铁路直接相连的轨道.
多年以来,CCL已成功运输每一种类型的货物集装箱,从咖啡到汽车,从水果到肉类,从机械到设备工程部件。这丰富的经验使CCL拥有资源和策略来满足小型和大型工业企业的需求。
CCL公司总部设在热那亚,管理着大约80,000干货标准箱及约3500个冷藏标准箱的。公司在巴塞罗那,布宜诺斯艾利斯,加拉加斯和墨西哥城有办事处和工作人员。该公司还利用自己掌握的Costamar和Calmedia网络参与了海事机构和陆地物流业务。
所有CCL船舶均采用现代化结构,航速可达19至22节,以确保更短和更安全的连接。
本集团控制着地中海最大的冷藏箱码头,同时也控制着瓦多利古雷集装箱码头。后者作为对Costa Container Lines的基本港口,有三个专属码头,可供超过700吨,吃水12.5米的船舶停靠,2台门式起重机,一台Gottwald,2堆垛起重机,80辆车,还有与铁路直接相连的轨道.
多年以来,CCL已成功运输每一种类型的货物集装箱,从咖啡到汽车,从水果到肉类,从机械到设备工程部件。这丰富的经验使CCL拥有资源和策略来满足小型和大型工业企业的需求。
CCL公司总部设在热那亚,管理着大约80,000干货标准箱及约3500个冷藏标准箱的。公司在巴塞罗那,布宜诺斯艾利斯,加拉加斯和墨西哥城有办事处和工作人员。该公司还利用自己掌握的Costamar和Calmedia网络参与了海事机构和陆地物流业务。
CCL是一个现代化的船公司,该公司提供到美洲,地中海和非洲的航线服务。目前,CCL是由GF集团控制。后者作为一家意大利公司,是全球水果的生产和销售市场的领军者。该集团拥有10艘船舶,和21分长期租船契约.
所有CCL船舶均采用现代化结构,航速可达19至22节,以确保更短和更安全的连接。
本集团控制着地中海最大的冷藏箱码头,同时也控制着瓦多利古雷集装箱码头。后者作为对Costa Container Lines的基本港口,有三个专属码头,可供超过700吨,吃水12.5米的船舶停靠,2台门式起重机,一台Gottwald,2堆垛起重机,80辆车,还有与铁路直接相连的轨道.
多年以来,CCL已成功运输每一种类型的货物集装箱,从咖啡到汽车,从水果到肉类,从机械到设备工程部件。这丰富的经验使CCL拥有资源和策略来满足小型和大型工业企业的需求。
CCL公司总部设在热那亚,管理着大约80,000干货标准箱及约3500个冷藏标准箱的。公司在巴塞罗那,布宜诺斯艾利斯,加拉加斯和墨西哥城有办事处和工作人员。该公司还利用自己掌握的Costamar和Calmedia网络参与了海事机构和陆地物流业务。
所有CCL船舶均采用现代化结构,航速可达19至22节,以确保更短和更安全的连接。
本集团控制着地中海最大的冷藏箱码头,同时也控制着瓦多利古雷集装箱码头。后者作为对Costa Container Lines的基本港口,有三个专属码头,可供超过700吨,吃水12.5米的船舶停靠,2台门式起重机,一台Gottwald,2堆垛起重机,80辆车,还有与铁路直接相连的轨道.
多年以来,CCL已成功运输每一种类型的货物集装箱,从咖啡到汽车,从水果到肉类,从机械到设备工程部件。这丰富的经验使CCL拥有资源和策略来满足小型和大型工业企业的需求。
CCL公司总部设在热那亚,管理着大约80,000干货标准箱及约3500个冷藏标准箱的。公司在巴塞罗那,布宜诺斯艾利斯,加拉加斯和墨西哥城有办事处和工作人员。该公司还利用自己掌握的Costamar和Calmedia网络参与了海事机构和陆地物流业务。
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